Bundesfernstraßen

Ersatzneubau der Haarbachtalbrücke im Zuge der A 544 in Aachen

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Verkehrsfreigabe am 08.09.25 nach nur 20 Monaten Bauzeit. Innovative Bauverfahren und das gute Zusammenwirken aller Projektbeteiligten waren ausschlaggebend für den Projekterfolg. In den Festvorträgen wurde die Vorbildwirkung des „Aachener Modells“ für die vielen anstehenden Ersatzneubauten hervorgehoben.

Auftraggeber
Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Rheinland, Außenstelle Euskirchen
Leistungen

Objektplanung Verkehrsanlagen, Funktionalausschreibung der Gesamtmaßnahme, LBP, Bauzeitliche Verkehrsführung im Autobahnnetz und im nachgeordneten Netz, RAB-Ing. Beckenanlage, Wasserrechtliche Erlaubnisanträge, Ge-wässerumbau Haarbach, Genehmigungsunterlage nach § 68 WHG, Bodenschutzkonzept.